Cos’è il Filtro Antiparticolato (FAP) e perché è importante tenerlo pulito

Il Filtro Antiparticolato è montato nei motori diesel per trattenere le polveri sottili prodotte dalla combustione: in pratica evita che il classico “fumo nero” finisca direttamente nell’aria che respiriamo.

Ogni tanto, quando le condizioni lo permettono (motore caldo e auto in marcia costante), il FAP si rigenera: le polveri accumulate vengono bruciate a temperatura elevata, liberando il filtro.

Se fai spesso tragitti brevi o la rigenerazione non si completa, il FAP può intasarsi. E i segnali non tardano ad arrivare:

• Spia arancione accesa sul cruscotto
• Perdita di potenza
• Aumento dei consumi

In questi casi, è meglio non forzare l’auto: la soluzione è una rigenerazione forzata o, nei casi peggiori, la sostituzione del filtro.

Ecco qualche consiglio utile per mantenere il FAP in buona salute:

• Evita l’uso eccessivo dell’auto solo per tragitti brevi
• Fai girare il motore su strada ogni tanto, soprattutto dopo l’accensione della spia
• Rispetta sempre le scadenze dei tagliandi
• Se noti qualcosa di strano, passa subito in officina: più aspetti, peggio è

Se hai dubbi sul funzionamento del FAP, se si è accesa la spia o se vuoi fare un controllo preventivo, ti aspettiamo in officina.
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