28 settembre 2025
Cos’è l’AdBlue e perché è così importante nei motori diesel?
Se hai un’auto diesel di nuova generazione, probabilmente hai già sentito parlare del liquido AdBlue. È un elemento fondamentale per il corretto funzionamento del motore e per il rispetto delle normative ambientali, ma in molti ancora non sanno bene a cosa serve o cosa succede se finisce.
Vediamolo insieme.
Vediamolo insieme.
Cos’è l’AdBlue?
L’AdBlue è una soluzione composta da urea tecnica al 32,5% e acqua demineralizzata al 67,5%. Non è un additivo per il motore: non va nel serbatoio del carburante, ma ha un serbatoio dedicato e agisce dopo la combustione.
È utilizzato dai motori diesel dotati di tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction), un sistema che serve a ridurre drasticamente le emissioni nocive.
È utilizzato dai motori diesel dotati di tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction), un sistema che serve a ridurre drasticamente le emissioni nocive.
Come funziona?
Il suo compito è intervenire sui gas di scarico, non sul motore.
Quando l’auto è in funzione:
Il risultato? Emissioni più pulite e conformità alle normative Euro 6.
Quando l’auto è in funzione:
- L’AdBlue viene iniettato direttamente nel sistema di scarico, dopo il collettore.
- A contatto con le alte temperature, si decompone in ammoniaca.
- L’ammoniaca reagisce con gli ossidi di azoto (NOx), trasformandoli in azoto (N₂) e vapore acqueo (H₂O), sostanze innocue per l’ambiente.
Il risultato? Emissioni più pulite e conformità alle normative Euro 6.
Cosa succede se finisce l’AdBlue?
Se il serbatoio di AdBlue è vuoto, il sistema SCR non può funzionare correttamente e la maggior parte dei veicoli diesel si blocca o entra in modalità limitata.
È una sorta di protezione obbligatoria: senza AdBlue, l’auto non parte o riduce le prestazioni, per obbligare il conducente a fare rifornimento.
È una sorta di protezione obbligatoria: senza AdBlue, l’auto non parte o riduce le prestazioni, per obbligare il conducente a fare rifornimento.
Ogni quanto va rabboccato?
Dipende dal modello e dai chilometri percorsi, ma in media il consumo è di 1-2 litri ogni 1.000 km.
Alcune auto hanno una spia che segnala con anticipo quando il livello è basso: non ignorarla!
Alcune auto hanno una spia che segnala con anticipo quando il livello è basso: non ignorarla!
In conclusione
L’AdBlue è un alleato silenzioso ma fondamentale per guidare nel rispetto dell’ambiente. Se hai dubbi sul livello, non rischiare: un controllo rapido in officina ti evita sorprese e blocchi improvvisi.
Da Officina125 controlliamo e ricarichiamo l’AdBlue in pochi minuti, ci trovi in Via Stefano Ussi 11 a Milano!
Da Officina125 controlliamo e ricarichiamo l’AdBlue in pochi minuti, ci trovi in Via Stefano Ussi 11 a Milano!
Scritto da Laura Pagni